Сегодня 27 апреля 2017, Четверг (20:00)
Партизанский городской округ
 Главная | Форум | Хостинговые услуги | Доска Объявлений | Телефонный справочник | Гостевая книга | Ежедневный гороскоп | Время Перемен
.::МЕНЮ::.
 ● Главная  
 ● Каталог ссылок  
 ● Архив новостей-2016  
 ● Архив новостей-2015  
 ● Архив новостей-2014  
 ● Архив новостей-2013  
 ● Архив новостей-2012  
 ● Архив новостей-2011  
 ● Архив новостей-2010  
 ● Архив новостей-2009  
 ● Архив новостей-2008  
 ● Архив новостей-2007  
 ● Архив новостей-2006  
 ● Защита гражданских прав  
 Общие сведения о городе  
 ● Исполнительная власть  
 ● Общие сведения  
 ● История города  
 ● История шахт  
 ● Герб города  
 ● Гимн города  
 ● Флаг города  
 ● Фото города  
 ● Почтамт УФПС  
 ● Историческая летопись  
 Социальная сфера  
 ● Соц.защита населения  
 ● Учебные заведения  
 ● Здравоохранение  
 ● Школы города  
 ● Детские сады  
 Организации и службы  
 ● Финансовые учреждения  
 ● Фирмы и Предприятия  
 ● Магазины  
 ● СМИ  
 Расписание транспорта  
 ● Автобусный транспорт  
 ● Желез-ный транспорт  
 ● Техосмотр  
 ● Такси  
 Туризм, отдых, развлечения  
 ● Рестораны, ночные клубы  
 ● Туристические фирмы  
 ● Культура, искусство  
 ● Гостиницы, турбазы  
 ● Спорт  
 Общение  
 ● Форум  
 ● Городской чат  
 ● Гостевая книга  
 Разное  
 ● Об авторе и проекте  
 ● Реклама на сайте  
 ● Почтовый сервис  
 ● Фотохостинг  
 ● Доска почёта  
 ● Доска позора 



Приветствуем, Гость

Имя
Пароль

::информационный блок::

Яндекс.Метрика


25.06.2010
ЗОНА ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ

Каждый человек, в том числе и ребёнок, обязан проявлять максимальную осторожность, находясь вблизи путей, вокзалов и станций.

Правила нахождения граждан на железнодорожных путях зачастую нарушают не только дети, но и взрослые, а дети только повторяют их поступки. Почему происходят подобные случаи? В первую очередь – по причине не знания правил безопасного нахождения в зоне железнодорожного транспорта.

Хождение по железнодорожным путям всегда связано с риском и опасностью для жизни. Во вторых – в силу беспечности, расчёта на «авось», уверенности, что с вами и вашими близкими ничего плохого не случится. Однако многочисленные примеры показывают обратное. Нередки случаи, когда под колёсами подвижного состава погибают или получают травмы люди, находящиеся в алкогольном опьянении.

За истекший период 2010 года на территории Партизанской дистанции пути зафиксировано 5 случаев наездов подвижного состава на людей. Нередки случаи травматизма людей, идущих вдоль железнодорожного пути или в колее, а также через пути в неустановленных для этого местах. Необходимо учитывать, что поезд, идущий со скоростью до 100 км/час, за одну секунду преодолевает 30 метров. А пешеходу, для того, чтобы перейти через железнодорожный путь, требуется не менее 5-6 секунд. Нередко люди не слышат гудка поезда, особенно молодёжь, слушающая музыку в наушниках, а зрительное внимание сосредоточенно на том, как удобнее перейти рельсы.

Не менее опасно оказаться между двумя встречными поездами – воздушным вихрем вас может затянуть под колёса поезда. В этом случае гибель неминуема. Избежать трагедию можно, если лечь на землю и не вставать, пока составы не пройдут мимо.

Все должны знать – тормозной путь поезда в среднем составляет около тысячи метров. Машинист не успевает остановить состав, следующий на скорости, даже если увидит человека, идущего по рельсам или находящегося вблизи железнодорожного пути.

Лишь на первый взгляд безопасны неподвижные вагоны. Подходить к ним ближе, чем на пять метров, нельзя: каждый вагон на станции находится в работе, поэтому он может начать движение в любую секунду.

И если какой-нибудь выступ или рычаг вагона зацепится за одежду зазевавшегося человека, то несчастного обязательно затянет под колёса.Никогда не переходите железнодорожного пути в местах стрелочных переводов. Поскользнувшись, можно застрять в тисках стрелки, которая перемещается непосредственно перед идущим поездом.

Правила гласят:

• проезд и переход граждан через железнодорожные пути допускается только в установленных и оборудованных местах;

• при проезде и переходе через железнодорожные пути гражданам необходимо пользоваться специально оборудованными для этого пешеходными переходами, тоннелями, мостами, железнодорожными переездами, путепроводами, а также другими местами, обозначенными знаками (при этом внимательно следить за сигналами, подаваемыми техническими средствами и работниками железнодорожного транспорта).

На объектах железнодорожного транспорта запрещено:

• устраивать различные подвижные игры (на платформах и вблизи железнодорожных путей – бегать, кататься на велосипеде, скейтборде, роликах, а зимой на лыжах и санках);

• прыгать с пассажирской платформы на железнодорожные пути;

• проходить по железнодорожному переезду при запрещающем сигнале светофора переездной сигнализации независимо от положения и наличия шлагбаума;

• подниматься на опоры и специальные конструкции контактной сети и воздушных линий и искусственных сооружений;

• прикасаться к проводам, идущим от опор и специальных конструкций контактной сети и воздушных линий электропередачи. Приближаться к ним на расстоянии ближе 2 метров опасно. Электрическая дуга между проводом и человеком может возникнуть на расстоянии до двух метров, а именно такое расстояние от крыши вагона до контактного провода. Известно множество случаев на железных дорогах, когда шалости с влезанием на вагон заканчивались поражением током и смертью. Известен случай на Уссурийской дистанции пути, когда девушка 16 лет залезла на ферму моста, попала в зону контактного провода, произошло короткое замыкание, загорелась одежда, после этого пострадавшая получила электрические ожоги, поражение 40% кожи.

При наступлении весеннее – летнего периода увеличивается число пассажиров, пользующих железнодорожным транспортом. Дачники выезжают на свои участки, отдыхающие – за город на природу, и не всегда эти поездки завершаются благополучно. В районе дач, расположенных на остановках электропоезда 151 км, 152 км, на участке пути Лозовый – Кузнецово – Находка ежегодно погибают или получают тяжёлые травмы люди. Небезопасен участок пути, находящийся вблизи г. Партизанска.

Мы вновь и вновь обращаемся и напоминаем: соблюдайте элементарные требования поведения на железной дороге, не ходите в неустановленных местах, не сидите на рельсах и на краю посадочной платформы, не приближайтесь близко к краю платформы, когда идёт поезд, не подлазьте под вагоны, не распивайте спиртные напитки, сидя на рельсах, не перебегайте железнодорожный путь перед приближающимся подвижным составом, и вы сохраните свою жизнь и здоровье. Помните – находиться на путях железной дороги опасно.

Инженер по охране трудаПартизанской дистанции пути Трофимова Г.П..
Газета «Время перемен+ТВ», г. Партизанск, 2010г.

Комментирование на сайте Partizansk.eu
::информационный блок::

Мисс горожанка
Городской конкурс

Мисс Виртуальность
Конкурс от нашего проекта

Почтовый сервис»

Яндекс.Погода
Реклама

Редакция

Партизанск Телеком


Copyright © 2006-2017 ИП Нещадим Алексей Сергеевич
Вы находитесь в гуще событий и знаете то, о чем пока молчат все информагентства? А может вы стали жертвой несправедливости, оказались в трудной жизненной ситуации, но чиновники не желают вам помогать. Об этом вы можете рассказать общественности. Снимайте происходящее вокруг на видео и присылайте запись, а также свое видение ситуации к нам в редакцию. Качество видео второстепенно, главное содержание. Лучше если в кадре событие происходит в режиме реального времени. Наличие интервью с его участниками и очевидцами приветствуется. Итак, снимайте на свои камеры и регистраторы: должностных лиц, намекающих на взятку, нерадивых коммунальщиков или дорожников, злостных нарушителей правил дорожного движения, разборки между водителями, аварии, пожары, курьезы на официальных мероприятиях и многое другое. Главное, чтобы это было интересно всем!