Сам лозунг «Партизанску – достойную жизнь!» - говорит о том, что в этом городе люди ждут и надеются на улучшение жизни. А она к сожалению не улучшается. Вот и вчера принесли квитанцию с почты за отопление. А в ней стоит сумма более пяти тысяч рублей за январь.
Это больше чем я получаю пенсию. И не один я, тысячи неработающих пенсионеров города Партизанска враз оказались в таком состоянии, состоянии безденежья, тревоги, обиды, унижения, подавленного настроения и стрессов.

В спецвыпуске «Еженедельные новости» от 2.01.2009 г. слабой строкой сказано о выполнении наказов избирателей по городу Партизанску. А пришло время сегодня отвечать – что сделано по наказам, в какие сроки, или ничего не сделано в силу ряда причин.
А один из них строительство моста по улице Пушкинская через «Первую Каменку» под автобусное движение. Вот и в прошлом году местные кандидаты в депутаты флагом пронесли этот пункт в наказах избирателей. Анализ сложившегося положения в городе указывает, что мост строить нельзя. Нет денег, нет проектирования под его строительство. Ещё в девяностых годах прошлого столетия об опасности строительства моста-«пирожка», я высказывал Виктору Федоровичу Гельверу. А построенный мост напоминал копию «Грибоедовского моста» в городе Санкт-Петербург, где при нагоне морской волны в устье реки Нева, мост является регулятором медленного оттока вод. Я побывал на том мосту недалеко от «Невского проспекта» города Санкт-Петербург. В нашем же городе с затяжными муссонными дождями с гор Сихоте-Алинского хребта с большим перепадом по высоте огромные массы воды с большой скоростью сливаются в «Первую каменку», выкорчевывая деревья в пойме, несутся по течению. А поскольку порталы построенного моста не имели бетонных отбойников, вода подмывала насыпанный грунт и бетонные сооружения осели и лопнули. Здесь нужен свайный мост не менее двух пролётов, спроектированный институтом, рассчитанный на боковое давление воды в тысячу тонн. Такой мост я вижу в будущем и он переживет нас на многие годы. Но помощь может быть только федеральной.

В канун 2000 года в железнодорожном районе враз обесточились четыре многоэтажки по ул.Мирошниченко. Причиной оказался пробои высоковольтных кабелей при рытье котлована экскаватором городских энергосетей. Дело дошло до губернатора края и тогда в течение суток были установлены две промежуточные деревянные опоры и одна угловая у железнодорожной поликлиники под напряжением шесть тысяч вольт.
А высоковольтная линия прошла под стоянкой автомобилей у поликлинике и далее через детскую игровую площадку к подстанции. С годами эта высоковольтная времянка обветшала, угловую опору покосило. Любой школьник может достать до нижнего провода. Последствия, думаю, понятны всем.

На концевой опоре у трансформаторной подстанции, стоящей межу домами, сорвало высоковольтный изолятор. Создаётся опасность обрыва высоковольтного провода на детскую площадку. Там же у трансформаторной подстанции подвешена времянка кабеля, питающего 117-ти квартирный дом по ул.Мирошниченко, 15-а. Любой подросток может дотянуться до него. А ведь по его алюминиевым жилам течет переменный ток в четыреста ампер напряжением в 380 вольт.

Всё это вызывает тревогу и требует неотложного вмешательства всех структур власти города по ревизии этой высоковольтной времянки. Напрашиваются вопросы: кто это проектировал? Кто утверждал проект своей подписью из администрации города? Кто дал добро на земляные работы? Ведь рядом идёт теплотрасса на жилые дома. Кто ответственный за эксплуатацию высоковольтной лини, проложенной над детской площадкой? Народ устал от непринятия мер и кивает пока ещё на действующего главу Партизанска.

Анатолий Коваленко, инженер путей сообщения.
Газета «Время перемен+ТВ», г. Партизанск, 2009г.