Сегодня 27 октября 2021, Среда (17:28)
Партизанский городской округ
 Главная | Форум | Хостинг в Приморье | Доска Объявлений | Телефонный справочник | Гостевая книга | Компьютерная помощь
.::МЕНЮ::.
 ● Главная  
 ● Каталог ссылок  
 ● Архив новостей-2020  
 ● Архив новостей-2019  
 ● Архив новостей-2018  
 ● Архив новостей-2017  
 ● Архив новостей-2016  
 ● Архив новостей-2015  
 ● Архив новостей-2014  
 ● Архив новостей-2013  
 ● Архив новостей-2012  
 ● Архив новостей-2011  
 ● Архив новостей-2010  
 ● Архив новостей-2009  
 ● Архив новостей-2008  
 ● Архив новостей-2007  
 ● Архив новостей-2006  
 ● Защита гражданских прав  
 Общие сведения о городе  
 ● Исполнительная власть  
 ● Общие сведения  
 ● История города  
 ● История шахт  
 ● Герб города  
 ● Гимн города  
 ● Флаг города  
 ● Фото города  
 ● Почтамт УФПС  
 ● Историческая летопись  
 Социальная сфера  
 ● Соц.защита населения  
 ● Здравоохранение  
 ● Школы города  
 ● Детские сады  
 Организации и службы  
 ● Финансовые учреждения  
 ● Фирмы и Предприятия  
 ● Магазины  
 ● СМИ  
 Расписание транспорта  
 ● Автобусный транспорт  
 ● Желез-ный транспорт  
 ● Техосмотр  
 ● Такси  
 Отдых и развлечения  
 ● Рестораны, ночные клубы  
 ● Туристические фирмы  
 ● Культура, искусство  
 ● Гостиницы, турбазы  
 ● Спорт  
 Разное  
 ● Об авторе и проекте  
 ● Реклама на сайте  
 ● Городской форум  
 ● Почтовый сервис 



Приветствуем, Гость

Имя
Пароль

::информационный блок::


31.12.2020

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ПОЛИКЛИНИКЕ 25 ЛЕТ

С сентября 2020 года на территории Партизанского городского округа появилась новая управляющая компания «Альянс УК». Выиграв аукцион, объявленный администрацией ПГО, она взяла под своё крыло 85 многоквартирных домов (МКД), которые ранее самостоятельно не выбрали форму управления своими домами. Несмотря на первую неоднозначную реакцию собственников жилья этих домов, новой управляющей компании постепенно удалось донести до жителей свой благоприятный настрой. В ноябре, спустя 3 месяца, заместитель директора ООО «Альянс УК» Екатерина Мищенко рассказала о выполненных работах, посоветовала, как повернуть высокий тариф в удобное для собственников жилья русло, а также поделилась предстоящими планами работы.

История создания железнодорожной медицины на станции Сучан (ныне Партизанск) относится к началу открытия узкоколейной железной дороги участка ст. Сучан – ст. Кангауз (ныне Анисимовка) в 1907-м году. По ней ежесуточно пошёл поток высококачественного угля в направлении Владивостока и Никольск-Уссурийского (ныне станция Уссурийск). Одновременно строились лазареты для лечения железнодорожников.

Начало 20-го столетия характеризуется становлением ведомственного здравоохранения. Оно столкнулось с разрухой, голодом, эпидемиями сыпного тифа, оспы, холеры, роста туберкулеза. Со всеми этими трудностями железнодорожная медицина справлялась до 1925 года. Шли годы, а вместе с ними пробивались к Японскому морю новые железнодорожные ветки.

В 1936 году открылось железнодорожное сообщение через отроги Сихотэ-Алинского хребта, открывшее движение груза к портам города Находка. К тому времени на станции Гамарник (ныне Партизанск) уже работала узловая железнодорожная больница. Поликлиника располагалась в деревянном здании с узкими кабинетами.

В марте 1975 года, на участке Угловая-Находка, началось строительство вторых железнодорожных путей. Это привлекло огромное количество инженерно-технических работников, как на строительство, так и на эксплуатацию нового оборудования и организацию перевозочного процесса. Железнодорожная поликлиника № 2 на станции Партизанск нуждалась в расширении, организации рабочих мест узкими специалистами.

С приходом нового главного врача Ольги Дмитриевны Горбачевой, ситуация с постройкой здания поликлиники стала меняться. Её поддержали все профсоюзные лидеры железнодорожных предприятий на ст. Партизанск.

Особую роль в этом деле сыграл председатель профкома Локомотивного депо (ТЧ-14) Иван Кузьмич Пискунов.

В начале 90-х годов он присутствовал на дорожном совещании профсоюзных работников в управлении ДВЖД г. Хабаровска, на котором находился министр путей сообщения железнодорожного транспорта Геннадий Матвеевич Фадеев. Ему Иван Кузьмич и задал вопрос о необходимости постройки новой поликлиники на станции Партизанск, на что министр путей сообщения пообещал помочь.

Много спорили, где же разместить новое здание. Одним нравилось место недалеко от вагонного депо станции Партизанск.

На заседании депутатской группы из 14 человек, которыми руководил автор этой статьи, было принято решение начать строительство рядом со зданием больницы по адресу: ул. Пушкинская, 89. Там росли взрослые деревья посадки 1940-го года.

В 1994 году приступили к очистке строительной площадки. Прорабом стройки был назначен Анатолий Пестов – житель Партизанска. Подрядчиком взялась строительная организация Владивостокского отделения железной дороги, а кладку из красного кирпича 4-х этажного здания поликлиники вели китайские рабочие.

Хорошая благоприятная погода позволила к началу ноября 1995 года выстроить каркас здания. Он оказался единственным типовым проектом для участка железной дороги Угловая – Находка.

И вот 25 ноября 1995 года на открытии новой поликлиники в Партизанск прибыли: губернатор Приморского края Евгений Наздратенко, руководители Владивостокского отделения железной дороги, руководители администрации города Партизанска, строители из Китая.

Из средств массовой информации на открытии новой типовой железнодорожной поликлиники присутствовали: журналист газеты «Гудок» Владимир Мартынов и рабочий корреспондент местной газеты «Вести» Анатолий Коваленко.

Первым в новое здание вошел главный врач Юрий Васильевич Долгих. На его долю выпало формирование эффективной структурно-функциональной модели медицинской организации.

С окончанием строительства вторых путей Угловая-Находка, железнодорожная поликлиника на 150 посещений обслуживала главные железнодорожные предприятия и мастерские на станции Партизанск, а также коллективы учебных заведений и детских садов.

Много сил и стараний Юрий Долгих потратил на оснащение новым современным диагностическим оборудованием: УЗИ, рентген установки, флюорографии, физиотерапевтического отделения, эндоскопии.

Основная задача врачей – лечение, профилактика и восстановление трудоспособности железнодорожников, работающих на обеспечение безопасности движения поездов.

Огромным уважением в поликлинике пользуется: терапевт участкового цехового врачебного участка – Наталья Рашитовна Зюлева. Душой поликлиники является врач Ольга Михайловна Низамутдинова — она председатель врачебно-экспертной комиссии. Без заключения ВЭК о состоянии здоровья и профпригодности работников, деятельность железнодорожных предприятий просто невозможна. Организация работы врачебно-экспертной комиссии постоянно совершенствуется. Ольгу Михайловну уважают и любят в коллективе железнодорожной поликлиники.

Многие годы помогают выздоравливать и лечить больных опытные врачи: Марина Анатольевна Чантурия – зубной врач; Елена Анатольевна Маликова – врач-офтальмолог, Светлана Степановна Пугач – врач клинико-лабораторной диагностики, Любовь Анатольевна Перегудова – врач-отоларинголог, Татьяна Александровна Безрукова – участковый терапевт, Елена Алексеевна Ткаченко – участковый терапевт, Татьяна Викторовна Федоточкина – врач дерматолог-венеролог, Любовь Ивановна Курочкина – врач-рентгенолог, Елена Ивановна Демидова – врач УЗИ, Игорь Валентинович Никитенко – врач-невролог.

С основания поликлиники все годы участвует в проведении медицинских комиссий опытный врач психиатр и нарколог Владимир Арсентьевич Герасимович.

Глубокий след оставила после себя невролог Вероника Арсентьевна Глушко, работавшая в 1976—2014 годы, ныне на пенсии. Это один из лучших неврологов города Партизанска.

Вспомним и других врачей, отдавших лучшие годы становлению железнодорожной медицины, ушедших на заслуженный отдых: Тамара Леонидовна Черепанова – врач акушер-гинеколог (1995—2017 г.), Елена Михайловна Панова – врач — хирург (1993—2019 г.), Людмила Георгиевна Чантурия – акушер-гинеколог (1995—2017 г.), Любовь Пантелеевна Доценко – врач физиотерапевт (1996—2019 г.), Валентина Викторовна Лапердина – врач УЗИ (1999—2019 г.), Наталья Михайловна Шестакова – терапевт (2005—2017 г.).

В лечебном деле особое место занимает средний медицинский персонал. Медицинская сестра – это стержень всей работы поликлиники, а, поэтому кадровый состав медсестер укомплектован полностью в соответствии со штатным расписанием. Многие годы в поликлинике работают медицинские сестры: Виктория Викторовна Найман, Оксана Александровна Коваленко, Антонина Андреевна Зинченко, Людмила Николаевна Венкова, Марина Юрьевна Дементьева, Наталья Анатольевна Лучкина, Оксана Александровна Шевченко, Алиса Васильевна Просянникова, Марина Алексеевна Аликина, Светлана Васильевна Зверева, Елена Викторовна Зинченко, Оксана Викторовна Шихова, Яна Альфредовна Аркадьева, Людмила Аликовна Шкляр, Оксана Викторовна Згода, Евгения Олеговна Маслова, Анна Владимировна Шакалова, Валентина Васильевна Винокурова, Надежда Федоровна Рыжова, Татьяна Ивановна Щучко.

Не забывают здесь медсестер, ушедших на пенсию, заложивших сестринское дело, как традицию железнодорожной медицины.

Это: Валентина Федоровна Татиенко, Нина Ивановна Дмитриева, Татьяна Владимировна Ковалева, Светлана Семеновна Морозова, Зинаида Закиевна Протасова, Светлана Николаевна Иванова.

Многие годы на станции Тигровая и в снег, и дождь выезжала на работу линейный фельдшер Любовь Сергеевна Ящук. С 1988 года бессменным администратором регистратуры трудится Ирина Владимировна Будаева.

В коридорах и на лестничных проходах поликлиники всегда чистота и порядок – это заслуга младшего медицинского персонала.

В период с 2007 года по 2018 год главным врачом железнодорожной поликлиники успешно трудилась Любовь Васильевна Коваль, Почётный житель Партизанского городского округа, депутат Думы ПГО многих созывов.

В 2019 году пришёл к руководству поликлиникой Виталий Сергеевич Бруев.

Четверть века коллектив железнодорожной поликлиники № 2 на станции Партизанск стоит на страже здоровья и сохранения высокого трудового потенциала работников ТЧ-14, путейцев ПЧ-14, дистанции сигнализации ШЧ-8, восстановительного и пожарного поездов, вагонного депо, станционных работников участка железной дороги от станции Анисимовка до станции Находка – Восточная.

Низкий вам поклон от всех железнодорожников!

Анатолий Коваленко, станция Партизанск, фото редакции.

Газета «Время перемен+ТВ», г. Партизанск, 2020г.

Комментирование на сайте Partizansk.eu
::информационный блок::

Мисс горожанка
Городской конкурс

Мисс Виртуальность
Конкурс от нашего проекта

"Номер 42 (836) от 19 октября 2021 года"
Автор: Aleksey S. Neshhadim
21.10.2021, Ответов: 0


"Приморский многопрофильный колледж: кому выгодна смена сотрудников?"
Автор: Винт
20.10.2021, Ответов: 1
"Номер 41 (835) от 12 октября 2021 года"
Автор: Aleksey S. Neshhadim
14.10.2021, Ответов: 0
"Номер 40 (834) от 5 октября 2021 года"
Автор: Aleksey S. Neshhadim
08.10.2021, Ответов: 0
"Съемка с квадрокоптера Dji Mini 2"
Автор: Aleksey S. Neshhadim
08.10.2021, Ответов: 19
"Номер 39 (833) от 28 сентября 2021 года"
Автор: Aleksey S. Neshhadim
04.10.2021, Ответов: 0
"Номер 38 (832) от 21 сентября 2021 года"
Автор: Aleksey S. Neshhadim
26.9.2021, Ответов: 0
"Номер 37 (831) от 14 сентября 2021 года"
Автор: Aleksey S. Neshhadim
18.9.2021, Ответов: 0
"Номер 36 (830) от 7 сентября 2021 года"
Автор: Aleksey S. Neshhadim
08.9.2021, Ответов: 0
"Налет партизан на станцию Новонежино в 1922 году"
Автор: юрий
08.9.2021, Ответов: 0
"История Сучанского рудника"
Автор: Aleksey S. Neshhadim
03.9.2021, Ответов: 100
"Номер 35 (829) от 31 августа 2021 года"
Автор: Aleksey S. Neshhadim
02.9.2021, Ответов: 0
"Созидание и Разрушение!"
Автор: Aleksey S. Neshhadim
31.8.2021, Ответов: 65
"История г. Партизанска в фотографиях"
Автор: Aleksey S. Neshhadim
31.8.2021, Ответов: 138
"Фильм, посвящённый 125 - летию города Партизанска"
Автор: Aleksey S. Neshhadim
30.8.2021, Ответов: 0

Редакция


Copyright © 2006-2021 НИАП Partizansk EU
Вы находитесь в гуще событий и знаете то, о чем пока молчат все информагентства? А может вы стали жертвой несправедливости, оказались в трудной жизненной ситуации, но чиновники не желают вам помогать. Об этом вы можете рассказать общественности. Снимайте происходящее вокруг на видео и присылайте запись, а также свое видение ситуации к нам в редакцию. Качество видео второстепенно, главное содержание. Лучше если в кадре событие происходит в режиме реального времени. Наличие интервью с его участниками и очевидцами приветствуется. Итак, снимайте на свои камеры и регистраторы: должностных лиц, намекающих на взятку, нерадивых коммунальщиков или дорожников, злостных нарушителей правил дорожного движения, разборки между водителями, аварии, пожары, курьезы на официальных мероприятиях и многое другое. Главное, чтобы это было интересно всем!

Яндекс.Метрика